Poszt
A vadonatúj holland sofőr fő formája, valamint a saját vörös színű Bull Auto ereje, előállítja az új tiszta kedvencét, hogy ismét legyőzze Suzukát. A Verstappen képessége a vadonatúj korlátozások tolására, és a gépjárműből maximálisan kihúzhatja a legfontosabb előnyt, így nehéz áramkörrel szemben. Mivel a verseny intenzív volt, úgy gondoljuk, hogy Verstappen megszerezte a tehetségét, az érzést, és felkészülhet, hogy biztonságosabbá tegye a Japánban található harmadik egyenes győzelmét, és meghosszabbítja a címet.
A brit sofőr egyszerű vezetési kialakítását, és képesek lehetnek https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ kerekeik elvégzésére, amelyek jelentős előnyt kapnak a Suzukában, ahol a gumiabroncs don kipróbál egy komoly alapot. Norris minősítő ereje és harcolhat a kamatban a 12 hónapban, és ha McLaren biztosítja a versenycsomagot, akkor életveszélyes versenytársa, aki kiváló dobogóra kerül. A győzelem egy szakasz lesz, azonban Norris megkapja a tehetség és az elkötelezettség, hogy sokkhatásokból származik.A Maximum Verstapper valószínűleg megpróbálja visszaszerezni a közös sügérét a vadonatúj dobogó tetején, amikor az algoritmus 1 lépésből kimenetet ad a hétvégén a 2023 -as japán hatalmas prix futtatásához. Lewis Hamilton továbbra is megpróbálja megtalálni az 1. nyereményt, hogy 12 hónapos, valamint a négynapos japán Grand Prix bajnok az utolsó kedvenc, hogy állítsák a hétvégét.
Ki tartja jelenleg a legújabb körlistát a japán GP -ben az algoritmus belsejében?
A vadonatúj címsorok lehetősége megváltoztatta az ausztrál hatalmas díj üldözését, amelynek Max Verstappen esélye még nyugdíjba vonulásuk után rövidebb, tükrözve népszerűségét és a vöröses bika autó kiválóságát. Sergio Perez lehetősége továbbfejlesztett a +1200 -ra, mivel megjelenik, miközben az igazi versenyző az állástól 3. helyezkedik el. A Charles Leclerc és Carlos Sainz vadonatúj Ferrari duója megfigyelte esélyét, hogy a csapat ellentmondásos módja kissé meghosszabbodik, és megfelelő tévedéseket is megtehet, ha Lando Norris -e, a +3500 -ra sodródott, még akkor is, ha a szezon hihetetlen kezdete.
A legjobb 2024 algoritmus 1. lépés japán GP -előrejelzések
- Ezen túlmenően a Verstappen győzelmeinek a 2023 -as 12 hónapos győzelmeiből származik, amely után az új védelmi bajnok győzelmeinek mindegyike a legújabb 2024 12 hónap elindításához jogosult.
- Ezek a Japán GP lehetősége, és érdekli az egyik Motorsport -rajongó és a fogadó érdeklődésre számot tartó téma.
- A festői Mie prefektúrából a japánokból származik, hogy ez a legendás dal lehetett a friss fázis, amely sok izgalmas percet birtokolhat a Forma -1 rekordokon belül.
- Amikor a Purple Bull 2016 -ban bezárta a Verstappen -t, sok előnye azt gondolta, hogy ez egy játék az idő alatt.
- Olvassa el a legfrissebb 2024 -es F1 esélyeket, mint a következő látogatás sportvonal, hogy megtekintse a teljes előrejelzett 2024 -es japán hatalmas Prix ranglistát, amely mind a modellt, amely már a Verstappen Wins History Year -ból származik, és megtudja.
A Purple Bull Rushing arra törekszik, hogy a lehető legfinomabb arcát helyezze el a másnap látszólag rosszindulatú eredményeire a Verstappen -től, és te is lehet. Egymás autósok harcoltak a sebességgel a selejtezés során, amelyekben sem léptek elő a harmadik negyedévre ebben a folyó évben. A vadonatúj DUP már hátrányos helyzetben van az előadó rácsának, valamint a Marina -öböl alatt a szigorú dallam felé tartó talaj felfelé irányuló küzdelmével. Ráadásul, amikor a Verstappen képes volt mászni, így 2. feküdhet, amikor más jármű üzemeltetője van, akkor nem tudta megvédeni a versenytársakat, például Lewis Hamiltonot, és Lando Norris lesz, aki könnyedén felülmúlja az önet.
A McLaren Partners Lando Norris és az Oscar Piastri új megjelenésű a friss győzelemben, míg a Mercedes Duo Lewis Hamilton és Ön is George Russell, a második, aki vágyakozik, hogy a szingapúri történelem utáni összeomlásukhoz módosuljon. A Ferrari Carlos Sainz még az új tíz előző verseny sikeres versenyének sikertelenségének elmulasztása nélkül, még az új tíz előző versenyen is. A negyedik birtokában lévő versenyen a McLaren felülmúlta Alpine -t a szingapúri állásokkal kapcsolatban, valamint a lehetőséget arra, hogy utoljára megszerezzék őket, kinek kell több pontjára a hétvégén. Leclerc kilenc rudat hozott 2022 -ben – a múlt vasárnap Szingapúrban -, majd ő a kedvenc, hogy ezt ismét megtegye, így vasárnap a Verstappen -rel együtt.
A Red Bull nem kielégítő hatékonysága a szingapúriban nem tükrözi a japán hatalmas prix esélyt, ahol a Maximum Verstappen vezeti azt a módot, amellyel jó -260 kedvenc, jóval megelőzve a csapattárs Sergio Perez -t a +1100 -ban.A Lando Norris a +1200 -ból származó harmadik, Lewis Hamiltonnal a +1800 -ból, miközben Carlos Sainz vagy Charles Leclerc -rel, és George Russell a +800 -ból. Amikor vörös színű bika vagy válaszok keresése, a Ferrari Carlos Sainz Jr. bejön a japánokba, hogy az A King Group Push-ot keresse, hogy segítsen a múlt vasárnap megnyerni, amely szintén jelölte meg az új dobogó második egyenes látogatását. A Cuatro/6 -nál a nulla pontot választja a maximális verstapper, és amint most már nemrégiben néztük meg, a leggyorsabb kör extra részét egy kicsit megoszthatták a múltbeli partnerek versenyén. A lépés elõtt a vadonatúj információkkal való felvétele miatt az összes lehetőség, hogy a legjobb fogadásokat adja meg, és a következő csata újszerű módszereire vonatkozhat.
Szerencsejáték -lehetőség a japán Grand Prix számára – ki repül az 1. algoritmus tetején.
Még akkor is, ha Häkkinen néhányszor képes volt legyőzni Schumacher -t, Schumacher végül ötször óriási prixt igényelt, és a tudás során nyert rekordot szerzett.Egy új, két héttel korábban Olaszországban, egy harmadik put meghajtó közül Sainz uralta a legújabb vasárnapot, és a felső részét további függőleges hónapra képessé tette, a zsinór teteje előtt, így a versenyhez vezethet. Ma a három egyenes dobogós fellépés személyes legjobbjainak megfelelően a friss 30 éves spanyolnak először legyőznie kell egy remegő hátteret Japánban. Közvetlenül a szingapúri történelem során a Time Out -ban való hatékonyság után, és azt fogja mondani, hogy a múltban a Monza -ban a Monza -ban az utolsó két pólus rangsorolása nehéz megfigyelni, hogy Carlos Sainz miért olyan jó, hogy egy nagyszerű dobogóra kerüljön itt.
- Ha a Max Verstappen rangsorának fogadása továbbra is intelligens felfedezés lehet, olyan lehetőségek után járhat, mint Lewis Hamilton, Charles Leclerc, és Lando Norrist nem szabad kihagyni.
- Ha megtalálják a megfelelő egyensúlyt a sebesség között, és érezni fogod, a Piastri sötét színű póni volt, hogy magas a négy négy vége, és értékes pontokat kaphat a McLaren számára.
- Meg fogja fedezni, kik ők, hogy megnézhesd az összes modell F1 válogatását, és előrejelzéseket kaphat a Sportsline -n.
- Az ausztrál Grand Prix-rel mindössze három kört-és a törvényben nem veszi fel a kérdést-azzal fenyeget, hogy a nemzet sofőrök versenyversenyét a rendelkezésre álló versenyversenyre költi, és lelkessé teszi, hogy profitot kapjon az egy lóversenyre, amely a 2023-ban fordult.
Ehelyett az új modell emellett két autósra koncentrál, amely a több mint 50 lépésből álló 1-től eltűnik, és meglepő hullámokat tesz a ranglistán, valamint egy epikus hármas ujjú longshot. Megtudhatja, kik ők valójában, és felfedezhetik az összes modell F1 válogatását és előrejelzését a Sportsline -ban. A kiterjedt keresés után, és fontolóra veszi a piacon zajló tanulmányt, Betzillion úgy véli, hogy még mindig van lehetőség arra, hogy Max Verstappen gyakran megkapja a jelenlegi és az elkövetkező 12 hónapot. Már majdnem tíz éve fut a futáson, és továbbra is túllépheti az ellenzékét.
Amint megvizsgáljuk a 2024 -es évadokat, és kiértékelheti azt, hogy segítsen Önnek, hogy ezek előzőek segítsenek, láthatjuk, hogy a Verstappen nem végzi el a szokása mellett. E hátránytól függetlenül Verstappen folytatta a japán Grand Prix megszerzése érdekében; A srác kezdte a Miami versenyversenyét, és te is Kína. Gondoskodjon arról, hogy gyakoroljon felelősséget és megálljon abban az esetben, ha a játék már nem szórakoztató az Ön számára. A legújabb Suzuka globális verseny irányát elismerik a „Shape nyolc” stílusuk miatt, és ez minden bizonnyal csak két FIA fokozatú, az egyik engedélyezett dallam, amelyet birtokolni kell (a másik valójában a Ferrari Fiorano rutinja).
Ez a fajta fogadás lehetett volna a korábbi hónapokban a csoport felfedezéséről, de közvetlenül egy Ausztrália körüli vasárnap után, és ezért nem hagyhatta el a Verstappen birtoklását, tehát a fogadás inkább egy másik, de mégis rendkívül megvalósítható lehetőséggé vált. A nagy pénzeszköz -százszáz, és ez egy 1/4 frakcionált ingatlanértéket jelent, és azt jelenti, hogy a Bahreinben és Szaúd -Arábiában belüli győzelmeiből származó új kiemelkedés mindazonáltal indul a Verstappen -ről a Betmgm kérésére, hogy segítsen a győzelemnek a Suzukában. Meglepő módon, annak ellenére, hogy elkezdett szétválni a Red Bull Group-Partner Sergio Perez-ből a Ferrari duó Charles Leclerc kedvenc-ellenőrzőlistájában, és Carlos Sainz lesz, a Melbourne-i második győzelemre, és a leggyorsabb kör. Az egyik nyitott karriert hagyott a csomagolás után, hogy körutazzon a tartott 55 körbe, és a Ferrari teljes erényt kaphat, és egy-egy párot rögzített a dobogóra, mert a Carlos Sainz a kockás zászlót a kockás zászlóra dobta a csoportos partnerükre. Általában nem nyerik a japán hatalmas 2024 -es prixt, és ezért fantasztikus hosszú távú költségeket fizetnek a vezetőednek? Nézze meg a legutóbbi 2024 -es F1 esélyt, mint kevesebb, mint a nézd meg a Sportsline -t, hogy megtekintse a teljes előrejelzett 2024 -es japán hatalmas Prix ranglistát, az összes olyan modellt, aki jelenleg mind a 19 -et a Verstappen győzelmeiből az elmúlt 12 hónapban emelte fel, és megtudja.
A friss Suzuka Global Racing Path legendás rutinja, amely határozottan megtartja az új szívbe helyezett alternatívát a Motorsports csodálóitól a világ minden tájáról.A japán festői prefektúrában fészkelve, amely a híres dallam valószínűleg az új szakasz volt az izgalmas pillanatokban a történelem algoritmusában. Ezek a japán háziorvosok lehetősége, ő érdeklődik az egyik motorsport -követő egyik érdeklődésének tárgya, és pontosan ugyanazt a szerencsejátékot. A Suzuka tömege szélsőségessé válik, plusz az F1 esélyek valószínűleg tükrözik a dal vadonatúj intenzív versenyét.
De nem, korábbi emberei, Valtteri Bottas-aki egyszerűen a legújabb bajnok volt a Suzukán belüli legújabb időkorlát-sovány lehetséges lehetőséget kínál 2010-ben, a lehetőségtől függően, figyelembe véve a paddockon való eloszlását az Alfa Romeo számára. Az F1 sofőrökről szólva, az egész év kiváló készség -listát vett magával, minden versenytársáért az F1 autósok bajnokságával kapcsolatban. A vadonatúj Suzuka Nemzetközi Racing Path, gazdag hátterével és jellemzőkre, a tulajdonságok általában kritikus szereplőt játszottak a meghatározáson belül, ki igényel a család friss áhított identitását. Miközben a rajongók lelkesen megismerkednek az F1 embereinek új tevékenységeivel, a Japan GP döntő versenyt kap a verseny csatáján. A szingapúriban egy hónapos, tizenötödik, tizenötödik hatékonyságból új, a kétszeres F1 bajnok csak egyszer érte el a vadonatúj dobogóra a hét versenyen, miután a nyolc kirándulásból a fél tucatból a legfinomabb három lett. Alonso négy korábbi alkalommal elérte a vadonatúj dobogóra a japánon belül, a 2008 -as győzelemmel együtt azonban nem csupán egy jó +135 tét, hogy megsemmisítse a tucat felső részét.
Az új pálya egyedül ad, így sok jó egymás melletti versenyt folytathat a futások mentén, és a Shape-en keresztül megjósolhatja a közönség birtoklását, és a nézők. A friss dallam a gumiabroncsok kopását is, inkább a szokásos, így a Pirelli valószínűleg a saját gumiabroncsok hatalmas hímeit hozhatja. A Sweet Yuki Tsunoda, valamint a Haas Autos működött, kellemes meglepetések voltak, de a közelmúltban sokkal hatalmas preferált napig az egyének járművei megint túlmutatnak a top 10 -nél. Lehet, hogy a sétát megváltoztathatják a 2. algoritmus bajnok, Felipe Drugovich miatt, és az F1 -et először készítik. Drugovich érkezése, hogy felajánlja az Aston Martin-tól, és elhalványult, mivel az egész év gyors kezdete. Autójavításuktól kezdve a magabiztos megközelítési hívásokig a vadonatúj Madrid őslakosok határozottan átvették az olasz konstruktorok igazán nem biztonságos megjelenési sofőrét a nehéz vöröses bika távolság szempontjából.